模擬總使用壽命的實驗條件要比實際使用條件更加嚴格，其目的是加速老化，以便縮短實驗過程。

溫度控制系統(tǒng)設備特點

全密閉系統(tǒng)：采用全密閉式系統(tǒng)設計，整個循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，導熱油不會直接與空氣接觸，延長了導熱油使用壽命同時確保系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，膨脹油箱始終保持在常溫狀態(tài)，高溫時無油霧產(chǎn)生，低溫不會結(jié)霜。

高效換熱系統(tǒng)：系統(tǒng)采用管道式加熱冷卻，參與循環(huán)的液體非常少，制冷采用板式換熱器，換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊，加熱采用管道式法蘭加熱器，整個系統(tǒng)的容積（板式換熱器容積 管道式加熱器容積 循環(huán)泵內(nèi)容積 循環(huán)管路容積）。

控制結(jié)果重復性：基于高級動態(tài)控制系統(tǒng)，每次都能實現(xiàn)一致的控制結(jié)果，大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

產(chǎn)品外觀：外觀設計吸取國外進口產(chǎn)品的設計理念，采用大口徑石英玻璃液位計，液位計與操作屏放在同一側(cè)，觀察方便，風格簡約時尚，比列協(xié)調(diào)，專有的色彩搭配。

超高溫降溫技術(shù)：采用超高溫降溫技術(shù)，可以滿足在最高300℃高溫直接開啟壓縮機制冷降溫。

普泰克車載芯片設備系列

車載芯片高低溫沖擊測試/車載芯片高低溫溫控測試設備/車載芯片溫控測試設備/車規(guī)級芯片溫度測試/車規(guī)級芯片高低溫測試/車規(guī)電子溫控測試設備/車規(guī)電子高低溫測試設備/車規(guī)芯片高低溫測試設備/汽車芯片高溫測試/汽車芯片溫度循環(huán)測試/汽車行業(yè)溫控設備/新能源行業(yè)溫控設備/汽車高低溫一體水冷測試機/測試分選機溫控設備/測試分選機控溫設備/查詢測試分選機高低溫設備/車載充電機（OBC)性能測試臺/霧化儀溫度測試裝置/電源模塊及組件測試臺/汽車冷卻液循環(huán)泵(CCP)性能測試臺/ECP電子元件性能試驗臺/安全氣囊模塊性能測試/新能源電池性能測試臺/汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制單元/汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制系統(tǒng)/噴油器性能測試臺/新型電動馬達性能測試臺/汽車無線電充系統(tǒng)性能測試臺。